{"id":24957,"date":"2021-01-07T13:41:32","date_gmt":"2021-01-07T12:41:32","guid":{"rendered":"https:\/\/syrian-heritage.org\/?p=24957"},"modified":"2021-11-22T14:37:17","modified_gmt":"2021-11-22T13:37:17","slug":"der-letzte-meister-der-sattelmacher","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/syrian-heritage.org\/de\/der-letzte-meister-der-sattelmacher\/","title":{"rendered":"Der letzte Meister der Sattelmacher"},"content":{"rendered":"\n

von Dr. Saria Almarzook<\/strong><\/p>\n\n\n\n

In Damaskus, der \u00e4ltesten Hauptstadt der Welt mit ihren einhundertf\u00fcnfzig M\u00e4rkten (suq<\/em>), kann man noch die „Ruinen“ des ber\u00fchmten Surujiyya Markts sehen. Der Markt liegt n\u00f6rdlich des Suq al-Hamidiyya und Suq al-Khaja. Im Westen grenzt er an die Mauern der historischen Zitadelle von Damaskus und des \u2018Tor des Geheimnisses\u2019, mit Blick auf die Ufer der Fl\u00fcsse Banias und Barada, gegen\u00fcber der Sanjaqdar Moschee (Ibn al-Mabrid, 1939). Fr\u00fcher lag er orthonogal zum Zarabiliyya Suq, bevor dieser abgerissen wurde. Im Osten grenzt der Suq as-Surujiyya an traditionelle syrische Wohnh\u00e4user und den Suq Al-Mahayariyya, und im Norden an die King Faisal ibn Hussein Street (Al-Armashi, 2017). Der restliche Markt erstreckt sich mit einem gew\u00f6lbten Eisen- und Zinkdach von der Thawra Street und der K\u00f6nig Faisal Stra\u00dfe parallel zur Mauer der Zitadelle von Damaskus, wie auf der Karte zu sehen ist (Fig. 2).<\/p><\/p>\n\n\n\n

<\/div>
\n
<\/div>
\n
\"Postcard
Fig. 1:<\/strong> Alte Postkarte des Suq as-Surujiyya in Damaskus | Wolf-Dieter Lemke (CC-BY-NC-ND)<\/figcaption><\/figure>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n
<\/div>
\n
\"Der
Fig. 2:<\/strong> Karte des Suq as-Surujiyya – \u00a9 Imad Al-Armashi, basierend auf einer Karte von Prof. Stefan Weber<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

<\/p>\n<\/div><\/div>\n<\/div><\/section>\n\n\n\n

Der Suq as-Surujiyya entstand h\u00f6chstwahrscheinlich in der Ayyubiden-Dynastie, also vor etwa 800 Jahren. Der Markt war spezialisiert auf die Herstellung von S\u00e4tteln f\u00fcr Pferde, und alle anderen Arten von Tieren, die f\u00fcr den Transport auf den Handelsrouten, auf den Feldern und f\u00fcr andere Dienste eingesetzt wurden, wie Maultiere, Esel und Kamele (Al-Armashi, 2017). Die Nachfrage nach Pferdes\u00e4tteln stieg mit der Ankunft der Osmanen in Damaskus durch ihre Beteiligung an milit\u00e4rischen Missionen. Es entstand ein Bedarf an der Ausr\u00fcstung von Pferden in Milit\u00e4rlagern und Kasernen. S\u00e4ttel wurden auch von Reisenden und Forschern ben\u00f6tigt, die die osmanischen Staaten in dieser Zeit bereisten, insbesondere w\u00e4hrend des Endes der osmanischen Herrschaft in der Levante, am Ende des neunzehnten Jahrhunderts und an der Wende zum zwanzigsten Jahrhundert. Jeder wollte arabische S\u00e4ttel, die im Suq as-Surujiyya von Damaskus hergestellt wurden (Nu\u02bfaysa, 1986). Die Herstellung von S\u00e4tteln fand nicht ausschlie\u00dflich im Surujiyya Suq in Damaskus statt, wie die wenigen verf\u00fcgbaren Quellen verlauten lassen. Einige Z\u00fcchter erw\u00e4hnen, dass es auch lokale Sattelhersteller auf dem Land und in St\u00e4dten weit weg von Damaskus gab. Die Kavallerie verwendete jedoch stolz Damaszener S\u00e4ttel und betrachtete sie als unverzichtbare Dekoration bei gro\u00dfen Veranstaltungen und Festen. Ein Damaszener Sattel vereinte Sch\u00f6nheit, Qualit\u00e4t und Widerstandsf\u00e4higkeit.<\/p><\/p>\n\n\n\n

\"Der
Fig. 3:<\/strong> Bestandteile eines handgefertigten Damaszener Sattel f\u00fcr Araberpferde\u200e | Khalil Ibrahim Sheik Al-Sroujieh \u00a0(CC-BY-NC-ND)<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n

Der Begriff Surujiyya bezieht sich auf die Werkzeuge, die zur Herstellung eines Reitersattels verwendet werden und auf die komplette Sattelausr\u00fcstung. Wesentliche Elemente dieser Ausr\u00fcstung sind der Sattel (oder jalal<\/em>, die Bedeckung des Pferder\u00fcckens) und sein Zubeh\u00f6r einschlie\u00dflich Zaumzeug (\u0627\u0644\u0631\u0627\u0633\u064a\u0627\u062a), Z\u00fcgel oder Leine (\u0627\u0644\u0635\u0631\u0639 \u0623\u0648 \u0627\u0644\u0645\u0642\u0648\u062f), Trensengebiss (\u0627\u0644\u0634\u0643\u064a\u0645\u0629), Bauchgurt (\u0627\u0644\u062d\u0632\u0627\u0645), Martingal aus Wollf\u00e4den und Muscheln (\u0627\u0644\u0634\u0648\u0628\u0646\u062f \u0623\u0648 \u0627\u0644\u0635\u062f\u0631\u064a\u0629) oder Martingal aus Silber (\u0627\u0644\u0633\u0644\u0628\u0646\u062f), und Steigb\u00fcgel (\u0627\u0644\u0631\u0643\u0627\u0628).<\/p><\/p>\n\n\n\n

Der Sattelsitz besteht aus einer Matte (\u0627\u0644\u062c\u0644\u0627\u0644), deren Seiten vern\u00e4ht sind. Urspr\u00fcnglich wurde es aufgrund des leichten Gewichts mit Stroh gef\u00fcllt. Sp\u00e4ter stopfte man es mit Baumwolle und zus\u00e4tzlichen Stoffst\u00fccken, \u00fcberzog es mit Leder, der dann mit bestickten Stoff versehen wurde. Damit wird sichergestellt, dass sich der Reiter beim Reiten mit einem arabischen Sattel wohl f\u00fchlt, egal wie lang die Reise ist. S\u00e4ttel werden aus den besten Arten von Baize, Baumwolle und Wolle hergestellt. Die Reiter in Damaskus und generell in Syrien verwenden unterschiedliche Bezeichnungen f\u00fcr S\u00e4ttel, je nachdem, ob der Sattelsitz lang ist (marshaha<\/em>) und den gesamten R\u00fccken des Pferdes bis zum Schweif bedeckt oder kurz (kafliyyah<\/em>). Die handgearbeiteten Inschriften auf dem Sattel, der mit Silber und bunten Wollf\u00e4den verziert ist, variieren. Zusammen mit dem Zubeh\u00f6r bildet der Sattel eine komplett ausgestaltete Einheit, die den K\u00f6rper des Pferdes bedeckt. Es garantiert totalen Komfort f\u00fcr das Pferd und die Reiter. Die Menge an Silberamuletten, Edelsteinen, Muscheln und bunten Perlen, die besonders das Halfter und das Martingal schm\u00fccken repr\u00e4sentiert Wohlstand (Fig. 4 und 6). <\/p><\/p>\n\n\n\n

<\/div>
\n
<\/div>
\n
\"Handcrafted
Fig. 4:<\/strong> Handgefertigtes Zaumzeug mit Nasenband f\u00fcr Araber-Pferde | Khalil Ibrahim Sheik Al-Sroujieh \u00a0(CC-BY-NC-ND)<\/figcaption><\/figure>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n
<\/div>
\n
\"Martingale
Fig. 5:<\/strong> Martingal aus Silber | Khalil Ibrahim Sheik Al-Sroujieh \u00a0(CC-BY-NC-ND)<\/figcaption><\/figure>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n
<\/div>
\n
\"Martingale
Fig. 6:<\/strong> Martingal aus Wollf\u00e4den und Muscheln | Khalil Ibrahim Sheik Al-Sroujieh \u00a0(CC-BY-NC-ND)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

<\/p>\n<\/div><\/div>\n<\/div><\/section>\n\n\n\n

Nach syrischem Brauch wurde der Sattel in der Regel f\u00fcr Feste oder kurz vor einer Reise hergerichtet, da das Zurechtmachen des Pferdes ein gutes Omen versprach. Aus diesem Grund wird der Status des Pferdes und das Wohlergehen der Reiter an religi\u00f6sen Feiertagen oder bei der Abreise zu Gesch\u00e4ften oder dem Hadsch geehrt und gesegnet (Sheik Al-Sroujieh, 2019). Dies ist vor allem auf den religi\u00f6sen Status der Araberpferde in der islamischen Geschichte und auf ihre Erw\u00e4hnung im Koran („Die Kriegspferde\/al-<\/em>\u2018<\/em><\/strong>adiyyat<\/em>\/ Sura 100) und in prophetischen \u00dcberlieferungen zur\u00fcckzuf\u00fchren, bei denen man ausgeht, dass auf Araberpferde Bezug genommen wird.<\/p><\/p>\n\n\n\n

Es wird angenommen, dass die Organisation des Handwerks auf die Zeit der Fatiminiden (10.-12. Jahrhundert) zur\u00fcckgeht, jedoch wurde es in osmanischer Zeit weiter definiert, als jeder Berufszweig in Damaskus einem Handwerksmeister (Sheikh al-Kar<\/em>) unterstellt wurde. Historischen Quellen zufolge waren zu dieser Zeit 435 Handwerker (kar<\/em>) in Damaskus registriert (Al-Qasimi and Al-Azam, 1988). Kar<\/em> ist ein persisch-t\u00fcrkisches Wort, das Handwerk bedeutet. Jedes Handwerk und dessen Handwerker wurde einem Handwerksmeister unterstellt, der in der Regel entweder aus einer adligen Familie (dies konnten prominente Familien aus Damaskus sein oder eine Familie, deren Abstammung auf die Familie des Propheten Mohammed zur\u00fcckgeht) oder von den Janitscharen (einer Elitetruppe der osmanischen Armee, welche die pers\u00f6nlichen Wachen der osmanischen Sultane stellten) stammte (Farid Beg, 1981). Der Handwerksmeister kann mit dem Leiter einer Berufsgilde gleichgesetzt werden, der durch eine von einem Richter ausgestellte Urkunde ernannt und gem\u00e4\u00df dem Gesetz in den Akten des Damaszener Gerichts registriert wurde (Nuaisa, 1986).<\/p><\/p>\n\n\n\n

Die Herstellung von Damaszener S\u00e4tteln f\u00fcr Araber gilt als traditionelles Handwerk, mit dem das Wissen und die Fertigkeit zur Herstellung eines Sattels, seines Zubeh\u00f6rs, der notwendigen Instrumente und die Fachkenntnis \u00fcber die T\u00e4tigkeiten und Produkte dieses Handwerks \u00fcberliefert werden. Die Zahl der Handwerker ist alarmierend zur\u00fcckgegangen. Derzeit gibt es nur noch einen Handwerksmeister.<\/p><\/p>\n\n\n\n

\"Yasin,
Fig. 7:<\/strong> Yasin, Sohn des Amin, Sohn des Muhammad Sheikh al-Sroujieh in seinem Laden im Suq as-Surujiyya in Damaskus vor der partiellen Zerst\u00f6rung des Marktes in 1970<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n

Die Geschichte des letzten Meister der Sattelmacher des as-Surujiyya: Khalil Ibrahim Sheik Al-Sroujieh\u200e<\/strong>\u200e<\/strong><\/strong><\/p>\n\n\n\n

Mit der Entwicklung moderner Transportmittel und dem damit verbundenen Verschwinden der Pferde aus dem \u00f6ffentlichen Leben schwand der funktionale und berufliche Zweck des As-Surujiyya Suq. Die meisten der geschickten Sattelhersteller verlie\u00dfen das Land und nahmen die Geheimnisse des alten Handwerks mit. Dennoch wollen Pferdez\u00fcchter (insbesondere von Araberpferden) in allen Teilen der Welt nach wie vor S\u00e4ttel und Zubeh\u00f6r f\u00fcr Araberpferde kaufen, und sei es nur, um ihre Pferde f\u00fcr Veranstaltungen oder Fotoshootings zu schm\u00fccken, oder um sie als traditionelle Dekorationsgegenst\u00e4nde an die W\u00e4nde ihrer H\u00e4user und G\u00e4steh\u00e4user zu h\u00e4ngen.  <\/p><\/p>\n\n\n\n

„Die Leute, die in der Sattelherstellung arbeiteten, wurden „suruji<\/em>“ genannt (vom arabischen Wort f\u00fcr Sattel, suruj<\/em>)\u201d, erz\u00e4hlt Khalil Sheik Al-Sroujieh. \u201cWenn es Streitigkeiten oder Probleme gab, wurde eine Person mit Erfahrung, Intelligenz und Taktgef\u00fchl ausgew\u00e4hlt, um zu schlichten. Er musste vor allem die notwendige finanzielle Kapazit\u00e4t, erwartete Fr\u00f6mmigkeit und einen gewissen Charakter haben, um die Probleme der H\u00e4ndler zu l\u00f6sen.  Der Gouverneur von Damaskus erlie\u00df deshalb ein Dekret, dass jeder Berufsstand einen Meister haben musste, der sich bei Problemen auf dem Markt oder unter Handwerkern um L\u00f6sungen bem\u00fchte. Diese Person wurde Sheikh Al-Kar<\/em> (Handwerksmeister) genannt. Da unsere Familie die f\u00e4higste und am l\u00e4ngsten bestehende in diesem Handwerk war, wurde unser Vorfahre am Ende des achtzehnten Jahrhunderts als Meister f\u00fcr die Zunft der Sattelmacher ausgew\u00e4hlt. Das Handwerk wurde in unserer Familie von Generation zu Generation weitergegeben. Der Titel des Scheikh Al-Kar<\/em> ist in der Familie geblieben. So wurde der Berufstitel mit der Zeit der Nachname unserer Familie: Sheik Al-Sroujieh.“<\/p><\/p>\n\n\n\n

\"Brosch\u00fcre
Fig. 8:<\/strong> Brosch\u00fcre von Khalil Ibrahim Sheikh Al-Sroujiehs Gesch\u00e4ft in Amman<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n

Khalil, Sohn des Ibrahim, Sohn des Ahmed, Sohn des Amin, Sohn des Muhammed Said, Scheikh As-Sroujieh, ist heute der Gro\u00dfmeister des Sattlerhandwerks und der letzte seiner Zunft. Diesen Titel hatte auch sein Gro\u00dfvater v\u00e4terlicherseits (Scheich Muhammad Said, bekannt als Abu Amin) inne – Vertreter der Handwerker dieses Berufs und oberster Handwerksmeister sowie Repr\u00e4sentant gegen\u00fcber dem Osmanischen Reich. Zu seinen Befugnissen geh\u00f6rte die M\u00f6glichkeit, eine Lizenz zur Aus\u00fcbung des Berufs zu erteilen (oder zu entziehen), gem\u00e4\u00df einem Dekret aus dem Jahr 1797 (Milit\u00e4rdivisionsakte Nr. 330, gem\u00e4\u00df dem Eintrag Nr. 240 des Obersten Gerichts in Damaskus). Die Handwerker erbten in der Regel von ihren V\u00e4tern oder Br\u00fcdern die Position des Handwerksmeisters. Sie konnten durch ein Dekret des Sultans entlassen und ausgewechselt werden. Das Dekret forderte dann ein neuen Handwerksmeisters und legte die gesuchten Eigenschaften fest. Damals war der As-Surujiyya Suq nicht nur auf die Herstellung von S\u00e4tteln spezialisiert, sondern war auch ein Zentrum f\u00fcr die Produktion von Pistolengeh\u00e4usen, kleinen Gewehre sowie von Einb\u00e4nden zum Schutz von B\u00fcchern und Amuletten (Al-Dimashqi, 1341H).<\/p><\/p>\n\n\n\n

Khalil erinnert sich noch an seine Kindheit und Jugend im as-Surujiyya Suq von Damaskus und den Verlust von mehr als vierzehn Gesch\u00e4ften der Familie durch den Abriss eines wichtigen Teils des Marktes im Jahr 1970. Gl\u00fccklicherweise hatte sein Vater (Ibrahim Sheik Al-Sroujieh, 2019) einen Teil seiner Ausr\u00fcstung nach Amman, Jordanien, gebracht und sich dort mit seiner Familie niedergelassen. Er er\u00f6ffnete ein Gesch\u00e4ft zur Herstellung von S\u00e4tteln in der Al-Hashimi-Stra\u00dfe (Rashid, 2002). Khalil Ibrahim Sheik Al-Sroujieh betreibt sein Gesch\u00e4ft in Amman bis heute zusammen mit seinen Br\u00fcdern und S\u00f6hnen und f\u00fchrt die Familientradition und das Handwerk seiner Vorfahren fort. Von Zeit zu Zeit besucht er immer noch Damaskus, um Stoffe, geflochtene Seilen und Rohmaterialien besorgen, die nur in Damaskus erh\u00e4ltlich sind. Khalil erz\u00e4hlt von den Arbeitsschritten bei der Herstellung eines arabischen Sattels: „Die Form wird aus Jute gemacht und mit Baumwolle oder Wolle ausgestopft. Dann werden links und rechts die Steigb\u00fcgel angebracht und ein Riemen f\u00fcr den Bauch des Pferdes auf der rechten Seite. Zwei Holzst\u00fccke, im Handel ka’ka<\/em> genannt, werden dann vorne und hinten befestigt. Das vordere St\u00fccke wird mit Baize oder einer tadriba<\/em> (Vern\u00e4hen des Sattelsitzes mit einer langen Nadel und zwei geflochtenen Wollf\u00e4den; die Ecken in einer Form parallel zum Pferder\u00fccken) bedeckt. Davor wird die F\u00fcllung angebracht und ihre Dicke \u00fcberpr\u00fcft, um den Komfort des Pferdes und der Reiter zu gew\u00e4hrleisten. Nachdem die Steigb\u00fcgel und der Bauchgurt befestigt sind, wird das Zubeh\u00f6r, zu dem der Brustgurt, das Halfter, der Riemen und die Z\u00fcgel geh\u00f6ren, angebracht. Die Herstellung eines Sattels dauert volle drei bis vier Tage.“<\/p><\/p>\n\n\n\n

<\/div>
\n
<\/div>
\n
\"Khalil
Fig. 9:<\/strong> Khalil Ibrahim Sheikh Al-Sroujieh bei der Herstellung eines Sattel f\u00fcr Araberpferde | Khalil Ibrahim Sheik Al-Sroujieh \u00a0(CC-BY-NC-ND)<\/figcaption><\/figure>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n
<\/div>
\n
\"A
Fig. 10<\/strong>: Ein handgefertigter Sattel von Khalil Ibrahim Sheik Al-Sroujieh | Khalil Ibrahim Sheik Al-Sroujieh \u00a0(CC-BY-NC-ND)<\/figcaption><\/figure>\n<\/div><\/div>\n<\/div><\/section>\n\n\n\n

Khalil erz\u00e4hlt weiter: „Der Kauf von Pferden ist jetzt auf die Reichen, Scheichs, Prinzen und ihre Gest\u00fcte beschr\u00e4nkt. Sie scheuen keine Kosten, um die besten S\u00e4ttel zu kaufen. Ihre Nachfrage nach Reits\u00e4tteln kann sogar goldene Elemente beinhalten, die nur noch ein Abbild einer Industrie repr\u00e4sentieren, die kurz vor dem Verschwinden ist. Heute gibt es nur noch eine Handvoll Handwerker. In letzter Zeit wurden einige leichte und billige S\u00e4ttel hergestellt, die von den Leuten zum Reiten in Parks, Resorts und arch\u00e4ologischen St\u00e4tten verwendet werden, aber sie sind zweifellos nicht mit den urspr\u00fcnglichen S\u00e4tteln vergleichbar“.<\/p><\/p>\n\n\n\n

Wir sind uns heute mehr denn je der Bedeutung der Erhaltung traditioneller Handwerksbetriebe bewusst und der Notwendigkeit, Fertigkeiten zu dokumentieren und ihre Details und Ver\u00e4nderungen zu bewahren, ohne dass das Wissen \u00fcber sie verloren geht oder die mit ihnen verbundenen Begriffe und W\u00f6rter mit der Zeit verschwinden. In den letzten Jahren sind Kunsthandwerke zunehmend vom Niedergang betroffen, insbesondere durch den Vormarsch der Technologie in der Herstellung und dem damit einhergehenden Verlust der Wertsch\u00e4tzung f\u00fcr traditionellen Industrien, dem Interesse an Details, die sich nur auf Z\u00fcchter mit finanziellen Ressourcen beschr\u00e4nken. Khalil Ibrahim Sheik Al-Sroujieh erh\u00e4lt Einladungen von Reitertreffen auf der ganzen Welt, um seine handgefertigten Produkte zu pr\u00e4sentieren. Internationale Fachzeitschriften, die sich f\u00fcr das reiterliche Erbe interessieren, ver\u00f6ffentlichen immer wieder Artikel \u00fcber ihn und das orientalische Sattlerhandwerk. Es gibt jedoch gro\u00dfe Herausforderungen, vor denen dieses traditionelle Handwerk steht. Die wichtigste ist vielleicht, dass die Handwerker geeignete dauerhafte Absatzm\u00e4rkte brauchen, die Arbeitskosten zu decken und einen angemessenen Gewinn f\u00fcr sie zu erwirtschaften, damit es an zuk\u00fcnftige Generationen weitergegeben werden kann.<\/p><\/p>\n\n\n\n